交换与智能控制研究中心

在V2X车机渗透率不足的情况下，用手机/TBOX实现红绿灯发布也是车路群智计算的重要一步。我们也希望这一工作能给未来的车路群智计算铺上一块砖。【萧山发布】如今，车辆行驶在观澜路时，只要打开百度导...

2021-2022学年一些可投会议的截稿时间汇总，持续更新。

10月17日接受了中国汽车报的专访，探讨了智能交通的发展趋势，以下是部分内容摘要单车智能存在的问题在以深圳为代表的许多城市规划中，更多地将智能网联汽车产业着力点放在整车上，但事实已经证明，从最早...

随着中国前沿高新技术领域的迅猛发展，一系列引导交通数字化、智能化发展的政策加快颁布，城市智慧交通体系建设初具规模，各类创新技术应用也已影响到交通行业的方方面面，包括交通数据分析、智能交通体系构建...

从全球范围来看，智能交通体系已经成为了未来交通系统的重要方向。各地都在这一方向上加紧发力：美国ITS项目规划从国家战略层面，提出大力发展网联 (V2X)技术及汽车应用，欧盟则早早确定了以C-V2...

以下内容是大唐高鸿张杰的一些观点，对当前C-V2X的进展、商用部署与发展有什么价值等都有阐述，也是业界当前比较迫切的一些落地需求，可供参考C-V2X商用部署的思考与实践车联界 张杰...

2019年发表在IEEE TITS上，针对基于车联网的城市状态感知的资源时空分布不均匀问题，提出了一种利用感知数据间的时空相关性，及人车协同行为时空规律性，通过对未感知区域的缺失数据进行可靠预测...